漢函谷關——大河絲路行第三站
“秦時明月漢時關”，采風團尋訪漢函谷關
閱讀提示 | 函谷關是我國古代重要的關隘之一，有秦關和漢關之分。漢函谷關不僅是古代由洛陽西行的第一要塞，也是絲綢之路穿越的第一道關口。“函”意為匣子，“谷”就是山谷，“函谷”意為以山谷為匣，遏其要沖。漢關指的是位于新安縣城東的函谷關，為西漢楊仆所筑。唐代詩人王昌齡的著名詩句“秦時明月漢時關，萬里長征人未還”所言之“漢時關”，即為此地。
7月5日，大河報以《昔日一夫當關，萬夫莫開 今日絲路申遺，雄關重塑》為題，對漢函谷關遺址現狀進行了報道。8月12日，大河報特派記者跟隨2013中國洛陽絲綢之路大型文化采風團離開洛陽城，再次趕赴新安縣，尋訪被稱作“漢時關”的漢函谷關。
現場
遺址區正進行保護工程
12日中午，采風團抵達新安縣，尋訪漢函谷關遺址。
穿過漢函谷關遺址辦公區，記者看到，遺址區仿若一幅“小橋流水人家”的繁華景象圖；通過小橋，有一段高約五六米的土墻，土墻東側是古灰色的函谷關關樓遺址。關樓北側上寫“漢函谷關”4個字。新安縣文物局局長呂克勇告訴記者：“這是近代著名政治家和學者康有為親筆題寫的。”
呂克勇介紹，漢函谷關現存的建筑物主要包括關樓、雞鳴臺、望氣臺、夯土城垣等在內的長方形城闕，東西長約160米，南北寬約80米。漢函谷關遺址，北依鳳凰山，南靠青龍山，自東向西通行只有這一條河谷可走，關口西面的河流隨著山勢蜿蜒伸展，形成了“四面青山三面水”之勢。
穿過關樓，行走在鋪陳著絲路點滴印記的古官道上，呂克勇告訴記者，這條古道是洛陽成為東漢都城之后，絲綢之路向西的必經之路。漢代古道東西貫穿遺址，長約400米，窄處約4米，最寬處達15米，蜿蜒深谷之中。行走其間，天開一線，“車不方軌，馬不并轡”。
在關樓南側右手邊不遠處，記者看到數個碩大的棚架。呂克勇說，這是為迎接聯合國教科文組織對洛陽絲路申遺考察，漢函谷關遺址區正在進行的保護施工。
典故
“紫氣東來”源于漢函谷關
在漢函谷關關樓兩側，有副對聯特別有韻味，上聯“功始將梁今駙驥”，下聯“我為尹喜誰騎牛”，橫批“函谷關”。
據《漢書·武帝紀》記載：西漢元鼎3年（公元前114年）“冬，徙函谷關于新安”。函谷關為何遷往新安？呂克勇說，在公元前112年，樓船將軍楊仆率領水軍，與路博德的陸軍一起平定南越國，被封為將梁侯，是當時唯一的關外侯。當時的人們都以關外為恥辱。老家在關東的楊仆并不情愿做一個讓人恥笑的關外侯。他上書漢武帝，要求將函谷關向東移至300里外的新安境內。當時，漢武帝念楊仆有功，批準了這件事，因而有了“楊仆徙關”的故事。
“我為尹喜誰騎牛”說的是道教鼻祖老子從洛陽向西傳道歸來的事。呂克勇講，公元前516年，周王室內亂，各諸侯國熱衷于權力爭奪，戰爭頻發，民不聊生，老子李耳對周王室失望透頂，于是決定辭官西行。傳說，老子在經過函谷關時，把守的關令尹喜是個善觀天象的人，他看見一團紫氣自東方飄來，認為必有圣人來到，趕忙迎接。只見一位老人騎著青牛徐徐走來，這就是老子李耳。
贊賞
為洛陽申遺做長遠打算
眼下，洛陽絲路申遺即將迎來國際專家現場“大考”。“漢函谷關正積極做好迎接國際專家的各項準備。”呂克勇透露，今年3月，新安縣博物館專門建設了漢函谷關專題展覽廳，以便民眾更加了解漢函谷關在整個絲綢之路中的地位與作用，感悟洛陽深厚的歷史文化內涵。
據了解，之前漢函谷關遺址發掘了不少古物遺跡，為了保護它們又進行了回填，“因為保護比展覽更重要，我們也一直在努力尋找保護與展覽之間的平衡點。”呂克勇說。
即將離開漢函谷關時，徐金星教授稱贊：“為洛陽絲路申遺做長遠打算，漢函谷關遺址保護做得非常好。”
